ISO 21562 适用于船用燃料加注解决方案的验证

随着国际海事组织（IMO）对船舶能效和排放的监管日趋严格，船用燃料的精确计量已成为航运运营商、主管机构和船级社共同关注的核心议题。燃料加注过程中的测量偏差不仅影响成本核算，也关系到碳排放报告的可信度和合规性。卡洛斯莫国际贸易（深圳）有限公司（CAROCOSMO）引入的KROHNE Marine船用燃料测量解决方案，基于OPTIMASS 2400 F与OPTIMASS 6400 F科里奥利质量流量计并结合EcoMATE™软件，已通过ISO 21562:2020标准的全面合规性评估，为接收船舶的燃料加注提供符合国际标准的测量方案。

ISO 21562:2020标准的核心要求

ISO 21562:2020定义了船用燃料测量的性能指标、功能要求和操作指南，旨在支持对船用燃料进行准确、一致且可追溯的测量。该标准的关键要求是实现0.5%的扩展测量不确定度，适用于燃油加注应用。这一精度水平意味着在加注过程中，测量结果的偏差被控制在燃料总量的千分之五以内，为贸易结算和排放核算提供了可信的数据基础。

科里奥利质量流量计的技术支撑

该方案的核心测量仪表为OPTIMASS 2400 F与OPTIMASS 6400 F科里奥利质量流量计。科里奥利流量计直接测量质量流量，不受流体温度、压力、粘度或密度变化的影响，这一特性使其在船用燃料油（如重油、轻柴油、低硫燃油及生物燃料混合物）的测量中具有天然优势。与体积流量计不同，科里奥利流量计无需进行温度或密度补偿即可输出质量数据，简化了计量链条，减少了误差来源。

OPTIMASS 2400 F为双直管设计，适合高流量加注场景；OPTIMASS 6400 F为双弯管设计，在宽流量范围内保持高精度。两款仪表均具备含气管理能力，可应对加注过程中可能出现的油气混合物工况。

EcoMATE™软件与数据可追溯性

EcoMATE™软件负责采集、处理和记录流量计的测量数据，生成符合ISO 21562要求的报告。软件支持燃料加注单（Bunker Delivery Note, BDN）的数字化管理，将测量数据与加注单据关联，实现从测量到文档的全链路可追溯。这一功能对于满足欧盟MRV（监测、报告和验证）法规和IMO DCS（数据收集系统）的碳排放报告要求具有实际价值。

合规性评估与行业价值

为验证方案符合ISO 21562:2020的要求，KROHNE Marine接受了全面的合规性评估，覆盖仪表性能、系统配置和数据处理流程。该验证为运营商、主管机构和船级社提供了独立验证的符合性证据，符合国际认可标准，支持全球透明、可追溯的燃料测量实践。

对于船东和运营商而言，采用经ISO 21562验证的测量方案有助于减少加注争议、优化燃油采购决策，并为碳排放报告提供可靠的数据来源。对于船级社和主管机构，验证证书提供了审核和检验的技术依据。

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