产品简介

船舶海工线缆防护 TE Connectivity 热缩管
ATUM 热缩管采用辐射交联聚合材料，内衬涂有粘合剂，具有热收缩性，可在各种电气应用中提供环境密封。这款产品通常用于密封连接器尾盖和电缆分线点以及修复损坏的电缆。

ATUM 热缩管采用辐射交联聚合材料，内衬涂有粘合剂，具有热收缩性，可在各种电气应用中提供环境密封。这款产品通常用于密封连接器尾盖和电缆分线点以及修复损坏的电缆。

ATUM 内部涂有粘合剂，当被加热时，粘合涂层熔化并流动，形成有效的环境密封。涂层粘附在外管的内表面上，很好地阻止了水分渗透。粘合剂可与塑料、橡胶和金属（包括 PVC、聚乙烯和铝等）多种材料粘合。

船舶海工线缆防护 TE Connectivity 热缩管

因为热缩管和粘合剂是柔性的，所以防潮层可承受基材弯曲。这种柔性使得 ATUM 热缩管成为电缆维修的理想选择。ATUM 热缩管提供两种膨胀率：3:1 和 4:1。凭借高膨胀率，无需拆卸连接器即可维修电缆。只需几种尺寸的 ATUM 热缩管即可覆盖各种基材。在额定温度为 110°C，额定电压为 600 V 下，ATUM 已通过 UL 认证。

船舶海工线缆防护 TE Connectivity 热缩管特色

3:1 和 4:1 收缩比。

工作温度范围从 -55°C 至 +110°C。

低收缩温度：+80°C。

低收缩温度：+110°C。

阻燃性等级：ASTM D2671。

符合 RoHS。

优势

热缩管可为各种元件和互连提供环境密封和保护。

中厚壁热缩管可提供增强的机械保护。

ATUM 热缩管中的粘合剂可与塑料、橡胶和金属（包括聚乙烯、铝、钢和铜等）多种材料粘合。

与浸涂工艺相比，安装更简单、成本更低 – 只需使用热空气、对流或红外设备在基质上滑动，基质即会收缩。

缩短了生产时间，热缩管可以在管材上弯曲或成型。

应用

密封卤化材料和保护连接器尾盖。

分线点和连接器到电缆转接。

高收缩比，可以在不拆卸连接器的情况下修复损坏的电缆外壳。

选择热缩管时需确认收缩比（2:1、3:1、4:1 等）能够覆盖待保护部位的最大直径与最小直径。加热应使用热风枪或专用加热工具，保持均匀加热直至管材收缩贴合，避免局部过热导致材料损伤。对于带胶双壁管，加热至胶层熔化并可见少量溢出即为密封到位。系统维护前应确认设备已断电，避免在带电状态下操作热缩管。

采购与技术支持

选型时需根据工作温度、收缩比、壁厚（薄壁/中壁/厚壁）、是否需要阻燃/耐流体/防水密封及认证要求选择合适的系列。如需获取更详细的技术资料、选型建议或产品报价，欢迎联系卡洛斯莫（对接人：陈工 ¹ ⁸ ⁸ ² ³ ⁴ ⁴ ⁵ ⁵ ⁵ ⁸），专业技术团队将根据您的具体应用需求提供精准的选型建议，并协助完成从产品选型到系统集成的全周期服务。

卡洛斯莫同时经销 WIKA 威卡、SICK 西克、Pepperl+Fuchs 倍加福、Turck 图尔克、Endress+Hauser 恩德斯豪斯 E+H、Siemens 西门子、HBM、HYDAC 德国贺德克、KROHNE 科隆、KEWILL 科威勒、VSE 威仕、ifm 易福门、KEM 科姆、DI-SORIC（德国）、Kistler 奇石乐（瑞士）、HELICAL、MinebeaMitsumi 美蓓亚三美、Staubli 史陶比尔等国际品牌产品，如需购买上述品牌的相关产品，欢迎随时联系卡洛斯莫，我们将为您提供一站式选型与采购配套服务。